Legacy 2015 là thế hệ thứ 6 của dòng xe này qua 25 năm kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 1989. Như người tiền nhiệm của mình, mẫu xe mới của năm nay gây được ấn tượng mạnh mẽ khi chứng minh được khả năng vận hành mạnh mẽ, sự tiện nghi và độ an toàn cao của mình. Không gian rộng rãi là điểm mà Legacy luôn nổi trội so với các mẫu sedan khác.

Subaru Legacy 2015.

Thêm vào đó Legacy 2015 lại được đầu tư nhiều hơn về nội thất tinh tế như hệ thống giải trí đa phương tiện cao cấp giúp người lái và bạn đồng hành luôn thoải mái khi ngồi trong xe. Xuyên suốt các thiết kế nội thất, nhiều chi tiết được tô điểm nội bật với các đường nhấn ánh bạc khiến Legacy sang trọng và hiện đại hơn.

Dưới nắp ca-pô, bản 2.5i-S sử dụng động cơ xăng boxer 4 xy-lanh đối đỉnh nằm ngang, dung tích 2.498cc, công suất 175 mã lực tại 5.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại f235 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Trong khi đó, bản 3.6R trang bị động cơ mạnh mẽ hơn với máy xăng boxer 6 xy-lanh, công suất 256 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Cả hai phiên bản đều đi kèm hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động 4 bánh Symmetrical AWD.

Tại Việt Nam, Subaru Legacy 2015 sẽ cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana hay Mazda6.

1. Chuẩn bị giấy tờ xe:

Bạn nên mang theo các giấy tờ cần thiết như: Giấy phép lái xe Việt Nam hợp lệ, Đăng kiểm và Bảo hiểm còn hiệu lực, Đăng ký xe, Các giấy phép đặc biệt khác tuỳ loại xe, hàng hoá và cung đường của xe…

2. Một số vật dụng cần yếu:

Những vật dụng cần thiết đôi khi sẽ cứu lái xe trong những tình huống khó. Bạn nên  mang theo túi cứu thương, đèn pin, bản đồ, bộ đồ sửa xe, lốp dự phòng, bình cứu hoả, tiền, giấy bút, nước uống, giấy vệ sinh. Điện thoại phải lưu các số của Bảo hiểm, Cứu hộ, Tư vấn kỹ thuật… Cẩn thận không bao giờ là thừa.

3. Kiểm tra xe trước khi đi xa

Trước khi đi xa, lái xe cần kiểm tra nước mát, nước rửa kính, dầu côn, phanh, dầu thuỷ lực, lốp, nhiên liệu, ắc-qui, gương, đèn, kính chắn gió, các thiết bị chuyên dụng khác…

4. Tư thế lái đúng:

Luôn giữ vôlăng bằng cả hai tay theo các thế 9 giờ, 9 giờ 15, hay 3 giờ, không tì khuỷu tay lên thành cửa, chỉnh ghế phù hợp. Tất cả những điều đó giúp bạn thoải mái và có thể đánh lái nhanh, chắc khi gặp các tình huống bất ngờ, đặc biệt phòng tránh bị thương khi xe đâm mạnh và túi khí an toàn trên vô-lăng nổ.

5. Nghỉ đúng lúc

Bạn không nên lái xe khi sức khoẻ yếu, đói và thần kinh không tỉnh táo, đãng trí, xúc động, bị chi phối vì một vấn đề quan trọng, nếu buồn ngủ và bắt buộc phải lái xe thì nên ngủ chợp mắt độ 10 –15 phút, rửa mặt, uống càphê, trà đặc cho tỉnh. Nếu không cần thiết thì không nên lái vào khảng thời gian từ 0h đến 6h, lúc thiếu ngủ, đang dùng thuốc an thần, đang bị rối loạn giấc ngủ, ảnh hưởng của rượu kể cả đến ngày hôm sau.

6. Trên xe có trẻ nhỏ:

Cho trẻ ngồi ghế sau, dùng dây an toàn, khoá các cửa và kính lại, không cho trẻ đứng hoặc đi lại khi xe đang chạy. Cho xe chạy đều, không lắc, không giật, không phanh gấp, dùng điều hoà vừa phải.

7. Giữ khoảng cách an toàn:

Giữ khoảng cách với xe trước và xe sau ít nhất là 2 giây (16m cho tốc độ 30Km/h, 33 m cho 60Km/h, 44m cho 80Km/h), khoảng cách này chỉ dùng khi thời tiết và mặt đường tốt, không nên nhìn đi hướng khác quá 2 giây, điều này sẽ hạn chế hầu hết các vụ “rúc đuôi” và “dồn toa”.

8. Một số lưu ý khác

Bạn không nên dùng điện thoại khi lái xe vì như vậy sẽ làm phản ứng của bạn bị chậm đáng kể, không nên ăn, uống, hút thuốc hay lục tìm các vật dụng khi cầm lái. Không nghe loại nhạc mạnh, độ ồn lớn, nên mở volum radio vừa đủ để còn nhận được các âm thanh khác. Khi dừng xe phải nhắc khách quan sát bên ngoài trước khi mở cửa. Đừng tuỳ tiện dừng xe trên đường cao tốc nhất là khi trời tối và thời tiết xấu. Nếu bắt buộc phải dừng thì tìm chỗ thuận lợi, nhớ bật xinhan đi thẳng, dừng lâu phải dùng các biển báo, cành cây để cảnh báo….

Không để chìa khoá trên xe khi ra ngoài, nhất là khi có trẻ nhỏ trên xe. Khi lái đường dài, cứ sau 2 giờ lái liên tục nên dừng nghỉ vài phút, nên động viên một người luôn thức trò chuyện cùng lái xe. Khi nổ lốp không nên phanh, giữ chắc vôlăng, giảm ga bình thường, khi kiểm soát được xe thì phanh nhẹ, đưa xe ra hẳn lề đường.

Thế Đạt (Theo PL&XH)

Nhưng đổi xe rõ ràng không phải là một bài toán dễ. Xe chọn thay thế vừa phải mang những ưu điểm của xe cũ đồng thời phải loại bỏ nhược điểm rõ thấy. Khi giá nhiên liệu không ngừng leo thang, nhược điểm phổ biến nhất vẫn là tính hao xăng. Đây trở thành tiêu chí quan trọng hàng đầu khi chọn xe khác.

Các chuyên gia tư vấn cho người tiêu dùng 3 phương án đổi xe thông minh, tiết kiệm túi tiền mà sử dụng lại rất tiết kiệm xăng.

1. Chọn xe nhỏ

Những chiếc xe lớn có thể sở hữu một ngoại hình long lanh và là cách thể hiện cái tôi của nhiều người, nhưng nếu không thực sự cần đến những điều đó thì tại sao lại phải bỏ ra một số tiền quá lớn?

Mức giá trên tương ứng với bản base Outlander ES 2WD, trang bị động cơ xăng 2.4L công suất 166 mã lực, đi kèm hộp số CVT.

Mitsubishi Outlander 2016.

So với “người tiền nhiệm”, Outlander 2016 rẻ hơn 200 USD, nhưng xe đã có hơn 100 chi tiết thiết kế và kỹ thuật được cải tiến cùng phong cách tươi mới.

Hãng xe Nhật cho biết việc giảm giá bán nhằm đưa Outlander đến với nhiều khách hàng mới hơn.

Những trang bị tiêu chuẩn trên Outlander 2016 gồm đèn định vị LED, la-zăng hợp kim 18 inch, đèn hậu LED, kiểm soát nhiệt độ tự động, hệ thống âm thanh AM/FM/CD/MP3 140W 6 loa, màn hình màu LCD, vô-lăng thiết kế lại, cùng hàng ghế thứ 2 nâng cấp.

Ở khía cạnh an toàn, xe có hệ thống cảnh báo va chạm trước (FCM), cảnh báo chuyển làn đường và kiểm soát hành trình tương thích.

Bên cạnh bản 2.4L, Mitsubishi cũng đưa ra bản 3.0L V6 công suất 224 mã lực, hộp số tự động Sportronic 6 cấp với lẫy chuyển số trên vô-lăng. Động cơ này chỉ dành cho bản GT và trang bị hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.

“Trưng” ảnh đẹp long lanh

Sẽ là rất khó “trôi” khi người mua xe nhìn thấy bức hình xấu tệ của bạn. Một tấm hình chụp chiếc xe bạn đang định rao bán nếu đẹp long lanh, hẳn là thông tin của bạn sẽ được người mua quan tâm hơn.

Để có được một bức ảnh “vừa mắt”, bên cạnh công việc chuẩn bị linh kiện chụp ảnh để chắc chắn mang lại chất lượng của hình ảnh tốt nhất, các bạn hãy chọn ra một background đẹp làm nổi bật lên chiếc xe. Thay vì ta chụp ảnh trong gara thiếu ánh sáng, các bạn hãy chọn một background ở ngoài trời và hãy bảo đảm đủ ánh sáng cho những bức hình của mình.

Lưu tâm rằng, các bạn cũng đừng nên chỉ chăm chăm chụp duy nhất 1 bức hình, hãy thử hết với nhiều góc máy ở nhiều vị trí khác nhau. Cách này vừa đem lại cho các bạn nhiều sự lựa chọn để có những bức ảnh rõ nét nhất, hơn nữa tấm hình đó cũng mang lại cho người mua rất nhiều các góc quan sát về chiếc xe ôtô của bạn.

Rao bán kiểu “truyền miệng”

Có rất nhiều giải pháp để tiếp thị cho chiếc xe cũ mà bạn đang định bán. Chẳng hạn như: rao bán trên tờ rơi, đăng tin trên mạng… Song cũng đừng quên quay lại cách truyền thống: rao bán xe kiểu “truyền miệng”.

Hãy chia sẻ thông tin về việc bạn đang muốn rao bán xe với những người bạn bè, những người hàng xóm láng giềng… tin tức đó sẽ được phát tán khá nhanh. Ưu điểm của “giải pháp truyền thông” này chính là nó đã định hình được sự vững tin, thôi thúc hơn nơi khách hàng. Ví dụ, nếu như bạn nghe lời quảng cáo từ chính miệng 1 người thân thì hẳn nhiên bạn sẽ tin tưởng hơn.

Đừng nói quá

Nhiều người cứ cố gắng phóng đại và thêm thật nhiều ưu điểm không tồn tại vào thông tin rao bán xe của mình. Đó là một sai lầm. Những người mua xe ngày nay thực sự là những người thông thái, hoặc nếu không thì họ cũng tìm hiểu khá kỹ khi đến xem xe.

Đừng cố gắng phóng đại và thêm thật nhiều ưu điểm không tồn tại vào thông tin rao bán xe của mình

Do đó, lời khuyên dành cho các bạn là hãy trình bày sự thật về chiếc xe của mình, miễn sao là bạn đừng quá “trần trụi” về nó. Khách hàng sẽ luôn có niềm tin với những lời quảng cáo chân thực và chắc chắn rằng, sẽ nghi ngại trước những thông tin mang tính chất khen ngợi, phóng đại quá nhiều.

Đưa ra một bộ hồ sơ xe đầy đủ

Đây cũng là nhân tố rất quan trọng mà bạn cần chú ý để việc bán ôtô cũ của mình được diễn ra nhanh chóng hơn.

Khách hàng mua xe chắc hẳn sẽ có nhu cầu mong muốn được xem qua những giấy tờ liên quan tới chiếc xe cũ kia mà họ sẽ mua. Ngoài những giấy tờ mang tính pháp lý thì các bạn cũng cần phải cung cấp cho họ xem những giấy tờ như: hướng dẫn sử dụng xe, sổ bảo hành xe, hóa đơn bán hàng xe…

Thực tế, nếu triển khai mở rộng giá tính thuế TTĐB đối với ô tô nhập khẩu (NK), giá ô tô trong nước có thể tăng 20 – 30%.

Giá ô tô trong nước có thể tăng khi thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt tăng cao. Ảnh: Nguyễn Đức

Thuế nọ bù thuế kia

Đề xuất về cách tính thuế TTĐB mới của Bộ Tài chính dự kiến có hiệu lực từ đầu năm 2016. Giá tính thuế ô tô sẽ là giá bán ra của nhà NK (giá bán buôn) thay vì giá CIF (giá tại cửa khẩu bên nhập) đã có thuế NK như trước đây. Với phương án này, giá thuế TTĐB phải cộng thêm một phần lợi nhuận, phí hải quan, đăng kiểm, phí lưu kho, lưu bãi và cước vận chuyển, rồi chi phí marketing quảng cáo… từ nhà NK tới tay đại lý phân phối.

Thực tế, ngay tại cuộc họp nội bộ tại Bộ Tài chính ngày 27/5, một đại diện của Honda Việt Nam đã hé lộ, thực ra, với ô tô NK thì giá CIF về Việt Nam cũng đã bao gồm cả chi phí toàn bộ: Giá thành sản xuất của nhà sản xuất (hay giá vốn) cộng chi phí bán hàng của nhà sản xuất chính hãng (chi phí quản lý, đóng gói, quảng cáo, trưng bày, vận chuyển, bảo hành… nếu có) cộng với lãi của nhà sản xuất chính hãng. Nay, theo cách tính mới dự kiến của Bộ Tài chính, giá tính thuế ô tô NK sẽ không chỉ áp trên giá CIF, mà còn tính trên giá bán lẻ tới người tiêu dùng, nhằm thu thêm thuế ở khâu tiêu thụ nội địa.

Mức thuế phổ thông và chung nhất với NK trong ASEAN hiện đang ở mức 50% và sẽ giảm dần xuống 40%, 30%, 0% áp dụng cho các năm tương ứng 2016, 2017, 2018. Như vậy, nếu áp thuế TTĐB sẽ làm dòng xe này ít nhất là tăng giá trong năm 2016 do thuế NK chỉ giảm 10%…

Ông Trương Kim Phong – Giám đốc kinh doanh và tiếp thị Ford Việt Nam cho biết, mức thuế TTĐB theo cách tính mới sẽ tăng và chắc chắn giá ô tô bán ra tăng, mức tăng có thể đến 20 – 30% tùy loại xe. Ví dụ với xe Toyota Camry 2.0 giá khoảng 1 tỷ đồng, với cách tính thuế mới, giá có thể tăng lên mức 1,2 tỷ đồng. Không chỉ giá bán tăng mà phí trước bạ cũng sẽ tăng theo.

Nhập khẩu ô tô tăng mạnh

Sau 2 năm giảm thuế NK, giá ô tô trên thị trường đến nay không những không rẻ mà còn đắt hơn trước. Tính toán trên cơ sở dự thảo của một đại diện NK xe, ví dụ một xe có giá NK 20.000 USD, thuế NK năm 2015 là 50% (giá xe là 30.000 USD) cộng 50% thuế TTĐB, giá xe tại cảng là 45.000 USD chưa bao gồm vận chuyển, tiền lãi và VAT (10%). Trong năm 2016, cũng với chiếc xe có giá 20.000 USD, với thuế NK 40% (giá xe tại cảng là 28.000 USD), cộng tiền trong chuỗi lưu thông 10.000 USD, giá xe đã lên 38.000 USD, cộng thuế TTĐB (50% tương đương 19.000 USD), vậy xe có giá là 57.000 USD, chưa bao gồm vận chuyển, tiền lãi và VAT… Đến năm 2018, xe có giá là 20.000 USD, thuế NK bằng 0, lưu thông 10.000 USD (không đổi) cộng với thuế TTĐB là 15.000 USD thì xe có giá 45.000 USD, là giá không giảm được nữa và cũng chưa bao gồm vận chuyển, tiền lãi và VAT.

Giá USD vẫn tăng hàng năm, do vậy, tính đến năm 2018, giá xe sẽ còn tăng cao nếu tính theo giá tiền đồng. Người tiêu dùng cho rằng, giấc mơ xe giá rẻ của người Việt Nam sẽ tan biến. Một điểm đáng lưu ý nữa là Thái Lan đang dự kiến quy định giá tính thuế TTĐB là giá bán lẻ đối với cả hàng hóa sản xuất trong nước và NK, điều này sẽ làm tăng giá sản phẩm tại thị trường này. Chính vì vậy, dù NK ô tô từ thị trường Thái Lan sẽ được giảm thuế theo lộ trình, song giá bán sản phẩm tại thị trường này có khả năng sẽ tăng. Do đó, nhiều người tiêu dùng chạy đua nước rút mua xe vào năm 2015 này, do sẽ có giá thấp hơn nhiều so với năm 2016 và 2017.

Báo cáo từ Tổng cục Thống kê (Bộ KH&ĐT) cho thấy, ước tính đã có khoảng 45.000 ô tô nguyên chiếc (CBU) được NK về nước trong 5 tháng đầu năm 2015, đạt giá trị kim ngạch trên 1,2 tỷ USD. Như vậy, chỉ mất quãng thời gian 5 tháng đầu, kim ngạch NK ô tô nguyên chiếc năm 2015 đã tiến gần tổng kim ngạch của cả năm 2014 xét cả về lượng lẫn giá trị.

Tuy nhiên, kể từ ngày 01/07/2015, Thaco Kia sẽ điều chỉnh chương trình ưu đãi giá cho các mẫu xe Kia cụ thể là Kia Morning, Rio (5 cửa và 4 cửa), Cerato (5 cửa), Rondo, Sorento, Soul, Koup, Sportage, Optima.

Theo đó, so với mức giá ưu đãi lên đến 60 triệu đồng trong tháng 06/2015, mức ưu đãi sẽ dao động theo xu hướng giảm từ 5 triệu đến 15 triệu đồng cho tháng 7/2015 tùy từng mẫu xe.

Cụ thể, các mẫu xe Kia có mức giảm ưu đãi cao nhất là Kia K3 giảm từ 38 triệu đồng xuống còn 28 triệu đồng; Cerato (5 cửa) từ 25 triệu đồng xuống còn 10 triệu đồng; Sorento từ 60 triệu đồng xuống còn 35 triệu đồng… Trong khi đó, Kia Sportage, Optima và Morning có mức giảm ưu đãi thấp nhất lần lượt là giảm 5 triệu đồng và 7 triệu đồng trong tháng 7.

Ông Bùi Kim Kha – Phó Tổng Giám đốc Thaco (Trường Hải) chia sẻ việc giảm chương trình ưu đãi dòng xe Kia “Thời gian vừa qua, do tỷ giá đồng USD tăng và nhiều yếu tố thị trường biến động, nên Thaco buộc phải điều chỉnh ưu đãi giá bán xe Kia trong tháng 7 nhằm ổn định hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên, chúng tôi chỉ điều chỉnh giảm ưu đãi giá chứ không điều chỉnh giá bán xe. Vì vậy, khách hàng mua xe Kia trong tháng 6 này vẫn nhận được mức ưu đãi cao nhất lên đến 60 triệu đồng”.

Bảng giá xe Kia tại Việt Nam (áp dụng từ 1/7/2015)